艾瑞泽5e
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试驾艾瑞泽5e智酷版 驾驶品质一如既往的出色

2017-09-25 09:51:01 来源:网络转载

  

  跟着各种燃油车将会退出市场的新闻发酵,新能源车最先逐步走进大众的视野。无非就现在看来,市场上的新能源车大多缺乏诚意,本日就让咱们一路来试驾一款方才上市的新能源车,让大师来看看这款奇瑞[ 艾瑞泽5e ]是不是能给咱们带来一些惊喜,是不是能在浩繁新能源车中脱颖而出。

试驾艾瑞泽5e智酷版 驾驶品格一如既往的超卓

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  艾瑞泽5e的外观和燃油版的艾瑞泽5没有甚么辨别,而且作为一款纯电动车,艾瑞泽5e搭载了一台最大功率为122马力的机电,而且电动车单速变速箱的匹配让它能有超卓的驾驶体验,官方默示这款车的续航里程为351千米,等速续航里程为420千米,至于详细显露咱们将随落后行测试。

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  说真话这款车的驾驶感触感染算是比力超卓的了,油门踏板脚感不错,非常轻易控制,有一种电动车特性的加快感。刹车踏板的脚感也不错,没有太多虚位,电动助力转向和艾瑞泽5的表现同样,驾驶时可以或许觉得到显然的助力回馈,对付这个级另外车型来讲算是对比出色的存在了。

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  在进行高速行驶时,ECO模式下最高时速可以或许到达125km/h,而且这个模式下最高只能到达这个速率,想要再加快就只能换到SPORT模式了。末了这个低速行人提示功效尽管也无比适用,可是提醒音没法封闭算是一个对照贫苦的事了,若是能进行优化将会更好。

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